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Autoersatzteile für VW POLO

VW POLO OEM Autoersatzteilkatalog
Volkswagen POLO Autoersatzteilkatalog online

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VW POLO bis Bj 2000
10.1999 - 10.2001
Karosserietyp: Schrägheck
10.1994 - 10.1999
Karosserietyp: Schrägheck
10.1981 - 09.1994
Karosserietyp: Coupe
11.1995 - 07.2006
Karosserietyp: Stufenheck
10.1981 - 09.1994
Karosserietyp: Schrägheck
04.1997 - 09.2001
Karosserietyp: Kombi
01.1985 - 09.1994
Karosserietyp: Stufenheck
09.1994 - 12.1999
Karosserietyp: Kasten
03.1975 - 09.1981
Karosserietyp: Schrägheck
08.1992 - 07.1994
Karosserietyp: Kasten
01.1995 - 11.2009
Karosserietyp: Schrägheck
VW Polo III Van Kasten / Kombi (6V5)
05.1996 - 09.2001
Karosserietyp: Kasten/Kombi
ab Bj 2000 - bis 2005
10.2001 - 01.2012
Karosserietyp: Schrägheck
09.2002 - ...
Karosserietyp: Stufenheck
09.2002 - 12.2010
Karosserietyp: Stufenheck
ab Bj 2005 - bis 2010
06.2009 - ...
Karosserietyp: Schrägheck
05.2009 - ...
Karosserietyp: Stufenheck
02.2010 - ...
Karosserietyp: Schrägheck
02.2010 - ...
Karosserietyp: Stufenheck
ab Bj 2010 - bis 2015
01.2014 - ...
Karosserietyp: Kasten/Schrägheck
ab Bj 2015 - bis 2020
06.2017 - ...
Karosserietyp: Schrägheck

Top Autoteile für VW POLO günstig online

Technische Daten VW POLO
  • Gesamtzahl der produzierten Modelle 21
  • Derzeit produzierte Modelle IV Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6), V Schrägheck (6R1, 6C1), V Limousine (602, 604, 612, 614), V Van (6R), VI (AW1, BZ1)
  • Erste Version des Modells POLO (86)
  • Erste Version produziert im Jahr 1975
  • In der ersten Version eingebauter Motor 0.8, 0.9, 1.1
  • Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 219
  • Derzeit produzierte Motoren 1.4, 1.4 TDI, 1.6, 1.0, 1.0 TSI, 1.2, 1.2 TSI, 1.2 TSI 16V, 1.4 GTI, 1.4 TSI, 1.5 TDI, 1.5 TDI GT, 1.6 BiFuel, 1.6 Flex, 1.6 TDI, 1.8 GTI, 1.8 GTI 230, 2.0 R WRC, 1.0 MPi, 1.0 MPI Flex, 1.0 TGI, 1.0 TSI Flex, 1.5 TSI, 1.6 MPi, 1.6 MSi, 1.6 MSI Flex, 2.0 GTI
  • Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen V Schrägheck (6R1, 6C1)
  • Max. Leistung [kW] 169
  • Min. Leistung [kW] 25
  • Max. Leistung [PS] 230
  • Min. Leistung [PS] 34
  • Max. Zylinder 4
  • Min. Zylinder 3
  • Max. Hubraum (ccm) 1984
  • Min. Hubraum (ccm) 771
  • Max. Hubraum des Motors 2.0
  • Min. Hubraum des Motors 0.8
  • Hubraum des Motors 0.8, 0.9, 1.0, 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0
  • Motorart Diesel, Otto
  • Antriebsart Allrad, Frontantrieb
  • Aufbauart Schrägheck, Coupe, Stufenheck, Kombi, Kasten, Kasten/Schrägheck, Kasten/Kombi
  • Modellbezeichnungen in anderen Ländern POLO
  • Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Bremsscheiben, Ölfilter, Luftfilter, Scheibenwischer, Innenraumfilter, Motoröl, Zündkerze, Kraftstofffilter, Radlager
VW POLO Pkw-Ersatzteile - Kauftipps und Bewertungen

VW POLO Bewertungen und Erfahrungen

Im Einzelnen haben unsere Kunden VW POLO wie folgt bewertet:
Vorteile
  • Preis
  • Bauqualität
  • Außendesign
  • Bodenfreiheit
Nachteile
Umstrittene Eigenschaften
  • Materialqualität
  • Scheinwerfer
  • Schallschutz
  • Preis

    51 27
  • Bauqualität

    40 13
  • Außendesign

    107 8
  • Bodenfreiheit

    58 32
  • Qualität der Lackbeschichtung

    10 7
  • Innenansicht

    45 20
  • Sitzkomfort

    5 3
  • Ergonomie

    68 1
  • Verstellung des Lenkrades

    27 1
  • Materialqualität

    32 29
  • Werkseitig installiertes Audio-System

    22 8
  • Lesbarkeit des Amaturenbrettes

    17 1
  • Bordcomputer

    6 3
  • Reichweite

    1 0
  • Kofferraumvolumen

    94 24
  • Kofferaumöffnung

    2 1
  • Rücksitz Komfort

    36 27
  • Innen Transformation

    23 5
  • Klimaanlage

    44 14
  • Komfort der Vordersitze

    94 15
  • Innenraum

    76 13
  • Scheinwerfer

    15 18
  • Schallschutz

    59 65
  • Federungsleistung

    90 30
  • Lenkverhalten

    105 3
  • Bequem für das Reisen

    15 6
  • Kaltstart

    30 0
  • Kraftstoffverbrauch

    156 14
  • Ölverbrauch

    6 2
  • Auto Leistung

    148 37
  • Bremsen

    53 5
  • Lenkradreaktion

    51 7
  • Getriebegehäuse

    80 17
  • Tempomat

    1 0
  • Straßenstabilität

    70 19
  • Beweglichkeit

    83 1
  • Sicherheitssystem Effizienz

    14 0
  • Wartungskosten

    50 15
  • Service und Ersatzteilverfügbarkeit

    4 2
  • Zusatzfächer

    24 2
  • Karosseriequalität

    23 3

8/10

Seit dem Jahr 1975 produziert VW den beliebten Polo. Die Produktion des Polo fand zu unterschiedlichen Zeiten in verschiedenen Ländern statt: China, Spanien, Deutschland, Russland, Südafrika, Brasilien und Indien gehörten dazu. Das Magazin aus England „What Car?“ ernannte den Polo im Jahr 1995 zum Auto des Jahres. Auch das Magazin unter dem Namen „Auto Express“ zeichnete den Polo aus. Genau wie das Magazin „Top Gear“ wurde der Polo hier zum Besten seiner Klasse gewählt. Als Doppelgänger können der Skoda Rapid, der Seat Ibiza, der Audi 50, der VW Vento, der Seat Cordoba sowie der VW Derby angesehen werden.

Firmengeschichte des Polo von VW

Sechs Generationen des Polo wurden veröffentlicht. Fünfmal wurde der VW in dieser Zeit komplett neu gestaltet. Der erste Polo lief in den Jahren von 1975-1979 vom Band. Dieser Polo war als Limousine im Angebot. Auch als Hatchback wurde er verkauft. Der Polo ist so etwas wie der kleine Bruder des berühmten und beliebten VW Golf. Daran erinnert auch sein Name. In der zweiten Generation war der Polo neben der Variante als Schrägheck und als Limousine auch als 3-türiger Kombi erhältlich.

Die dritte Generation war zwischen den Jahren 1994 und 2001 auf dem Markt. Die Konturen des Wagens dieser Version waren deutlich schlanker geworden. Auch die Auswahl an möglichen Modellen stieg an: der Polo war nun auch als 5-Türer und als Fließheck zu erwerben.

Die vierte Generation des Polo wurde ab 2001 produziert. Sie war größer als das direkte Vorgängermodell. Die Länge des neuen 5-Türers betrug 3,897 m. Der Wagen war 1,65 m breit und 1,465 m hoch. Das war etwas größer als das Vorgängermodell. Auch ein vergrößerter Radstand zeichnete diese vierte Generation aus. Er wurde um 5,5 cm erweitert. Diese Änderungen hatten zur Folge, dass die Passagiere deutlich mehr Beinfreiheit hatten.

Die fünfte Generation des Polo ist 2009 vorgestellt worden. Die Ausstattung dieses neuen Polo war technisch ausgereift. Äußerlich erkennbar waren die dynamischen Linien die entscheidende Neuerung. Seit dieser Generation hatte der Polo ein automatisches 7-Gang-Schaltgetriebe, ein Navigationsgerät, eine Doppelkupplung sowie einen Touchscreen. Dieser Polo war sehr erfolgreich. Im Jahr 2010 hat er sowohl den Titel „europäisches Auto 2010“ und auch „Welt-Auto des Jahres“ gewinnen können. Die sechste Generation Polo ist seit dem Jahr 2017 bis heute erhältlich.

Der VW Polo in seiner aktuellen sechsten Generation

Der aktuelle Polo wurde in der Version mit fünf Türen im Juni 2017 vorgestellt. Die Scheinwerfer dieses neuen Polo waren deutlich schlanker, Kühlergrill und Stoßfänger wirkten nun sportlicher. Die Position der Nebelscheinwerfer ist etwas verschoben. Sie wirken dadurch stilvoller. Die Scheinwerfer wurden von Kühlergrill getrennt. Dadurch erhält die Front des Wagens insgesamt ein stilvolleres Aussehen. Dekorative Verstärkung zieren die gesamte Karosserie. Das hintere Relief am Polo ist sehr markant. Im Gegensatz zum Vorgänger hat sich die Form der Rücklichter verlängert. Das unterstreicht das moderne Design. Auch auf technischer Ebene stellt der aktuelle Polo eine Weiterentwicklung dar. Ein Active Info Display ist am Armaturenbrett eingebaut. Je nach Wunsch kann dieser Assistent unterschiedlich programmiert werden. Zum Beispiel können Navigationsdaten, Bewegungsdaten und auch das Multimediasystem hier angezeigt und bedient werden. Um den neuen Polo zu öffnen muss der Schlüssel nicht mehr eingesteckt werden. Die Erkennung des Schlüssels erfolgt automatisch sofern er sich in einem Umkreis von 1,5 m befindet. Sie müssen daher nicht mehr in der Tasche kramen, um die Tür aufzusperren. Auch für den Start des Motors ist kein Schlüssel mehr notwendig. Er geschieht lediglich durch Drücken eines Knopfes, wenn der Schlüssel im Fahrzeug ist.

Mehrere Fahrassistenten sorgen für viel Sicherheit und Komfort. Ein Parkassistent ist optional enthalten. Auch eine Sichtbarmachung des toten Winkels, ein Assistent, der beim Spurwechsel behilflich ist, ein Erkennungssystem, das Hindernisse und Fußgänger bemerkt sowie ein Tempomat und einige weitere sind enthalten. Airbags sowie ein Ermüdungssensor sind ebenfalls im Polo verbaut. Optional lässt sich ein vorbeugendes Sicherheitssystem hinzubuchen. Dieses bewirkt, dass Schiebedach und Fenster von selbst geschlossen werden und dass im Notfall die Sicherheitsgurte automatisch gestrafft werden.

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