Teilekatalog MAZDA MX
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MAZDA MX Infos zur Modellreihe
Der Mazda MX-5 wird bereits seit 1989 in Japan gefertigt. 1990 erhielt er vom Automagazin „Automobile“ den Titel „Auto des Jahres“. 2016 gaben unabhängige Journalisten, die sich mit den Bedürfnissen britischer Autobesitzer beschäftigen, ihm die Auszeichnung „Britisches Auto des Jahres. Und noch im gleichen Jahr wurde er von Vertretern grosser Medienhäuser aus insgesamt 22 Staaten zum „World Car of the Year“ gewählt. In Nordamerika erhielt er den Beinamen „Miata“, während er in Japan als Eunos Roadster oder Mazda Roadster verkauft wird.
Die Historie des Mazda MX-5
Das Modell wurde 1989 der Öffentlichkeit vorgestellt. Von ihm gibt insgesamt vier Generationen und drei Facelifts. Die erste Generation, der NA, war ein leichter und zuverlässiger Roadster mit flexiblem Verdeck. Er galt als Nachfolger für die Sportwagen der 50er und 60er Jahre. Sein herausstechendstes Karosseriemerkmal waren seine Klappscheinwerfer.
Um das Modell möglichst günstig anbieten zu können, beliess der Fahrzeughersteller es bei einem sehr einfachen Ausstattungsniveau. Mit der Zeit wurde jedoch in die Serienausstattung Servolenkung, Klimaanlage und Soundsystem standardmässig aufgenommen. 1993 erschien eine Limited Edition mit Lederaustattung und elektrisch verstellbaren Aussenspiegeln.
Die zweite Generation, der NB, wurde 1998 präsentiert. Das Äussere des Mazda MX-5-Roadster erhielt ein schlichteres Design und die Klappscheinwerfer wurden durch normale Scheinwerfer ersetzt. Ausserdem wurde sein Luftwiderstandsbeiwert verbessert. Optional konnte er auch mit ABS ausgerüstet werden. Das Facelift von 2001 erhielt standardmässig Sitze mit höheren Kopfstützen und Nebelscheinwerfern vorne. In der höchsten Ausstattungsvariante wurden Innenraumelemente mit Leder verkleidet.
Die NC-Generation wurde ab dem Jahr 2005 gefertigt. Standardmässig wurde das Modell mit einer Antriebsschlupfregelung und einer dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC) ausgerüstet. Der Fahrzeughersteller präsentierte 2006 ein Roadster-Modell mit einem Kunststoff-Klappdach. Zwei Jahre später wurden die elliptischen Scheinwerfer durch mandelförmige ersetzt und die ovale Form des Kühlergrills wurde nun fünfeckig.
Die Merkmale des Mazda MX-5 ND
Die vierte Generation, der ND, wurde auf dem Pariser Autosalon 2014 vorgestellt. Das Karosseriedesign des neuen MX-5-Roadsters wirkte sehr ausdrucksstark und futuristisch, bewahrte sich jedoch einen gewissen Retro-Charme.
Aufgrund der schmaleren Scheinwerfer und den Lüftungsschlitzen auf der Motorhaube hat sich das Modell deutlich verändert. Der Kühlergrill fiel weiterhin sehr gross aus, aber der Autobauer hatte das Wabengitter durch horizontale Leisten ersetzt. In die Vorderstossstange wurden LED-Tagfahrlichter integriert.
Die elliptischen Rücklichter machten Platz für Lichter, deren Design eine komplexe Form aufwies. In die Heckstossstange wurden tränenförmige Nebelscheinwerfer in Nischen integriert. Als zusätzliche Karosserieversion wurde nun eine mit klappbarem Hardtop-Targadach angeboten.
Aufgrund der eingebauten SKYACTIV-Technologie besitzt das Modell ein sehr gutes Fahrverhalten und eine ausgezeichnete Manövrierfähigkeit. Durch die Überarbeitung des Lenksystems und der Federung wurde die Freude am Fahren noch weiter gesteigert. Darüber hinaus zeichnet sich das Modell durch einen geringen Triebstoffverbrauch aus.
Die erweiterten Ausstattungsvarianten des Mazda MX-5 besitzen einen Funkschlüssel, ein Mazda-CD-Navigationssystem, einen Einparkassistenten und ein Bose-Soundsystem. Das Modell kann ausserdem mit dem i-Activsense Sicherheitssystem ausgerüstet werden, das unter anderem Berganfahr- und Spurhalteassistenten beinhaltet.
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