Herstellerempfehlungen: Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, PSA B71 2294, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-Z2, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991
Herstellerempfehlungen: MB 228.5, MAN M 3277, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Mack EO-N, MTU-3, DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DDC PGOS 93K215, Renault RXD
Herstellerempfehlungen: DQC IV-10, MB 228.5, MTU-3, Volvo VDS-3, MAN M 3277, MAN M 3377, Mack EO-N, Renault RLD-2, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DDC PGOS 93K215
Herstellerempfehlungen: GLOBAL DHD-1, CUMMINS CES 20077, CATERPILLAR ECF-1-A, CATERPILLAR ECF-2, CUMMINS CES 20078, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU-2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, CUMMINS CES 20076, DDC PGOS 93K215, DQC III
Herstellerempfehlungen: MB 228.3, MAN M 3275, CATERPILLAR ECF-1-A, GLOBAL DHD-1, CATERPILLAR ECF-2, MB 228.1, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DDC DFS 93K215, DQC III, Mack EO-N Plus, Mack EO-N , MTU-2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
Herstellerempfehlungen: Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MTU-2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, MB 228.3, MAN M 3275-1, CATERPILLAR ECF-2
Herstellerempfehlungen: DDC DFS 93K215, Renault RLD-2, Mack EO-N, Mack EO-M Plus, Volvo VDS-3, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, MAN M 3275-1, MTU-2, Ford WSS-M2C171-D, CATERPILLAR ECF-2
Herstellerempfehlungen: GLOBAL DHD-1, Mack EO-N, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, CATERPILLAR ECF-1-A, CATERPILLAR ECF-2, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DQC III-10, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU-2, Renault RLD
Spezifikation: API CI-4
Öl: Teilsynthetiköl
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: LKW
geeignet für Kraftstoffart: Diesel
Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl. Ermöglicht lange Ölwechselintervalle. Vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Hält den Ölverbrauch niedrig. Sorgt selbst unter kritischen Betriebsbedingungen für einen optimalen Öldruck und stabilen Schmierfilm. Für Fahrzeuge mit bewährter Motorentechnologie.
Herstellerempfehlungen: Renault RGD, Renault RLD-2, Renault RXD, Volvo CNG, MB 228.51, Volvo VDS-3
Ölherstellerempfehlung: CATERPILLAR ECF-1-a, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, DAF HP2, DQC III-10 LA, JASO DH-2, Mack EO-M Plus, MAN M 3271-1, MB 226.9, MTU-3.1
Produktreihe: Truck
Spezifikation: API CI-4
Öl: Teilsynthetiköl
Gebindeart: Kanister
Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Praktisch zum Nachfüllen im Nfz unterwegs. Schützt hervorragend vor Verschleiß und gewährleistet einen optimalen Öldruck sowie stabilen Schmierfilm unter allen Einsatzbedingungen. Reduziert den Ölverbrauch und ermöglicht maximale Ölwechselintervalle. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen.
Herstellerempfehlungen: DQC III-18, Mack EO-N, MAN M 3277, MB 228.5, Renault RLD-2, Renault RXD, Volvo VDS-3, CUMMINS CES 20077, CATERPILLAR ECF-1-A, CUMMINS CES 20078, DAF HP-2, Mack EO-M Plus, MAN M 3377, MTU-3, Scania LDF-2
Produktreihe: Truck Long-life
Spezifikation: API CI-4
Öl: Teilsynthetiköl
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: LKW
geeignet für Kraftstoffart: Diesel
Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl. Bietet ein besonders gutes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen. Ermöglicht maximale Ölwechselintervalle. Vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Sorgt selbst unter kritischen Betriebsbedingungen für einen optimalen Öldruck und stabilen Schmierfilm. Für Fahrzeuge mit bewährter Motorentechnologie.
Hochleistungsleichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie mit moderner Additivtechnologie. Speziell entwickelt für den maritimen Einsatz. Bietet hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsschutz sowie maximale Motorsauberkeit. Erfüllt die Anforderungen führender Motorenhersteller. Kat- und Turbo-getestet.
Herstellerempfehlungen: MAN M 3275-1, MTU-2, Volvo VDS-3, Mack EO-N
Ölherstellerempfehlung: CATERPILLAR ECF-1-a, CATERPILLAR ECF-2, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DQC III-10
Produktreihe: Marine
Spezifikation: API CI-4
Modell: 4T
Öl: Mineralöl
Gebindeart: Kanister
Hochleistungsmotoröl auf Basis ausgewählter Grundöle und moderner Additivtechnologie. Speziell für die maritimen Anforderungen entwickelt. Gewährleistet auch unter extremen Bedingungen optimale Schmierung und sicheren Verschleißschutz. Kat- und Turbo-getestet.
![20 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
20
LKW
