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Top Zündleiste Auto – Häufig gekauft & empfohlen
BOSCH 0 221 119 027 Zündspule
14V, ohne Schelle
Art. Nr: 0 221 119 027
CHF 52.08
Preis inkl. 8.1% MWST.
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MAGNETI MARELLI BK2A Zündspule
Art. Nr: 060690002010
CHF 27.18
Preis inkl. 8.1% MWST.
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BOSCH 00124 Zündspule
14V
Art. Nr: 0 221 504 464
CHF 32.88
Preis inkl. 8.1% MWST.
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NGK U5014 Zündspule
4-polig, Anschlussausführung SAE
Art. Nr: 48041
CHF 24.48
Preis inkl. 8.1% MWST.
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ERA 880111A Zündspule
2-polig, 12V
Art. Nr: 880111A
CHF 22.38
Preis inkl. 8.1% MWST.
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BOSCH 00016 Zündspule
6V
Art. Nr: 0 221 124 001
CHF 92.28
Preis inkl. 8.1% MWST.
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
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NGK U5002 Zündspule
4-polig, Anschlussausführung SAE
Art. Nr: 48003
CHF 29.88
Preis inkl. 8.1% MWST.
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BOSCH BIC023 Zündspule
14V
Art. Nr: 0 986 221 023
CHF 26.38
Preis inkl. 8.1% MWST.
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BOSCH 00112 Zündspule
14V
Art. Nr: F 000 ZS0 210
CHF 45.98
Preis inkl. 8.1% MWST.
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METZGER 2324113 Glühkerzenstecker-Reparatursatz
Art. Nr: 2324113
CHF 38.68
Preis inkl. 8.1% MWST.
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BOSCH 00130 Zündspule
14V
Art. Nr: 0 221 604 115
CHF 27.08
Preis inkl. 8.1% MWST.
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NGK U5055 Zündspule
3-polig, Anschlussausführung SAE
Art. Nr: 48206
CHF 26.98
Preis inkl. 8.1% MWST.
zzgl. Versandkosten CHF 21.95
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BOSCH 00055 Zündspule
14V
Art. Nr: 0 221 118 322
CHF 82.88
Preis inkl. 8.1% MWST.
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DENSO DIC-0100 Zündspule
4-polig, SAE
Art. Nr: DIC-0100
CHF 80.28
Preis inkl. 8.1% MWST.
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NGK U1079 Zündspule
2-polig, 12V, Anschlussausführung DIN, für Fahrzeuge mit Zündverteiler
Art. Nr: 48342
CHF 31.38
Preis inkl. 8.1% MWST.
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ENERGY CZ0023 Zündspule
4-polig, 12V, elektrisch
Art. Nr: CZ0023
CHF 28.88
Preis inkl. 8.1% MWST.
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FAQ: Häufig gestellte Fragen
Wie erkennt man eine defekte Zündspule?
Für einen Defekt sind die üblichen Anzeichen:
- aus dem Auspuff kommt starker Benzingeruch und schwarzer Rauch;
- Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich;
- Der Motor läuft nicht stabil und startet schwer;
- Abwürgen des Motors oder Vibrationen im Leerlauf;
- Auf dem Armaturenbrett leuchtet die Anzeige „Motor überprüfen“.
Kann man die Zündspule selbst kontrollieren?
Zur Überprüfung der Zündspule benötigt man einen Ohm- oder Multimeter, einen Satz Steckschlüssel, eine Zange und Gummihandschuhe. Die Werkzeuge sollten isolierte Griffe haben.
Schritte zum Prüfen der Elemente:
- Sichtprüfung. Es sollten auf den Elementen keine sichtbaren mechanischen Schäden befinden, wie beispielsweise weiße Risse oder schwarze Flecken. Auf ein Problem kann auch ein Brandgeruch hinweisen.
- Den Widerstand messen. Vor dem Test sollte man den Motor abstellen und abkühlen lassen. Danach werden folgende Schritte durchgeführt:
- Die Kabel trennen.
- Die Befestigungskomponente lösen.
- Das Element entfernen.
- Den Widerstand in der Sekundär- und Primärwicklung messen. Die Messspitzen des Multimeters werden dafür auf die Kontakte der Elemente platziert.
- Mit den Werten im Reparaturhandbuch des Fahrzeugs die gemessenen Werte vergleichen. In der Regel beträgt der Widerstand in der Sekundärwicklung 7,5-10,5 Kiloohm und in der Primärwicklung 0,7-1,7 Ohm.
Wie baut man eine Zündspule ein?
Eine genauere Anleitung findet man im Wartungs- und Reparaturhandbuch des Fahrzeugs. Eine allgemeine Übersicht bieten die folgenden Arbeitsschritte:
- Den Motor abstellen und auskühlen lassen.
- Von der Batterie den Minuspol entfernen.
- Die Kabel markieren und vom Element entfernen.
- Die Befestigungskomponente lösen und das defekte Teil entfernen.
- Den Montagesitz von Ablagerungen und Schmutz reinigen.
- Mit einem elektrischen Kontaktreiniger den Zündspulenstecker reinigen.
- Das neue Element einbauen und die Befestigungskomponente festziehen.
- Die Verkabelung der Zündspule anschließen und dabei auf die richtige Polarität achten.
- Die Minuspolklemme der Batterie wieder anschließen.
- Um sicherzustellen, ob die Elemente ordnungsgemäß funktionieren, den Motor laufen lassen.