Ersatzteilkatalog FORD FUSION: Ersatzteile und Zubehör
- Gesamtzahl der produzierten Modelle 2
- Derzeit produzierte Modelle -
- Erste Version des Modells FUSION (JU_)
- Erste Version produziert im Jahr 2002
- In der ersten Version eingebauter Motor 1.3, 1.4, 1.4 TDCi, 1.6
- Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 11
- Derzeit produzierte Motoren -
- Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen Kombi (JU2)
- Max. Leistung [kW] 179
- Min. Leistung [kW] 44
- Max. Leistung [PS] 243
- Min. Leistung [PS] 60
- Max. Zylinder 6
- Min. Zylinder 4
- Max. Hubraum (ccm) 2967
- Min. Hubraum (ccm) 1242
- Max. Hubraum des Motors 3.0
- Min. Hubraum des Motors 1.3
- Hubraum des Motors 1.3, 1.3, 1.4, 1.6, 2.3, 2.5, 3.0
- Motorart Diesel, Otto, Full Hybrid
- Antriebsart Frontantrieb
- Aufbauart Kombi, Stufenheck
- Modellbezeichnungen in anderen Ländern FUSION
- Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Bremsscheiben, Luftfilter, Motoröl, Innenraumfilter, Scheibenwischer, Kraftstofffilter, Zündkerzen, Radlager

FORD FUSION Bewertungen und Erfahrungen
Zwischen dem Jahr 2002 und dem Jahr 2012 war der Fusion von Ford als Fünftürer auf dem Markt. Die Produktion des Fusions fand in Chennai in Indien sowie in Köln (Deutschland) statt. Der Fusion vereinigt die positiven Aspekte von Minibus, Cross-over und Fließheck. In Europa wird der Ford Fusion heute nicht mehr verkauft. Eine Limousine unter dem gleichen Namen ist allerdings in Amerika erhältlich.
Die Firmengeschichte des Ford Fusion
Der Fusion wurde in einer Generation herausgebracht. Zusätzlich wurde er einmal umgestaltet. Der erste Fusion ist 2002 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt worden. Der Fusion sah deutlich anders aus als die weiteren Fahrzeuge von Ford. Er folgte nicht, wie die meisten Fahrzeuge in dieser Zeitspanne, dem Kinetic Design- Konzept. Er hatte vielmehr recht große Scheinwerfer, welche beinahe quadratisch aussahen. Den Kühlergrill zierte eine Maschenform mit großen Zellen. Der Stoßfänger war recht groß und stand über. Auch das war charakteristisch für den Fusion. Der Fahrgastraum ist recht großzügig. Auch im Kofferraum ist mit über 334 l relativ viel Platz. Im Jahr 2005 wurde der Fusion neu gestaltet.
Der überarbeitete Fusion und seine technischen Eigenschaften
Bis 2012 wurde der nach der Umgestaltung angepasste Fusion produziert. Der neue Fusion hatte vier Türen. Im Gegensatz zum Vorgänger ist der Stoßfänger vorne etwas größer. Die Seitenspiegel waren im Karosseriefarbe lackiert und die Formteile an der Seite erschienen nun breiter. Dem Kunden standen bei diesem neuen Fusion mehr Farben zur Auswahl als in der ursprünglichen Version. Der neue Fusion war auch in helleren Tönen sowie in violett, rot und weiteren erhältlich.
Auch innen hat sich der Fusion deutlich verändert. Sitzbezüge in verschiedenen Farben konnten ausgewählt werden. Auch am Armaturenbrett waren unterschiedliche Materialien zur Auswahl erhältlich. Besonders ins Auge stach, dass die gepolsterten Teile und das Armaturenbrett in unterschiedlichen Farben waren. Die Instrumententafel war besonders, weil die bisher angebrachten Knöpfe der Klimaanlage nun Schlüsseln wichen. Die Rücksitze im neuen Fusion konnten umgeklappt werden. So konnte der Kofferraum auf eine Größe von 1175 l vergrößert werden.
Der Ford Fusion war in vier unterschiedlichen Versionen erhältlich. Doppelairbags, elektrische Fensterheber, ABS und Zentralverriegelung waren standardmäßig enthalten. Jedoch waren auch zahlreiche Extras je nach Variante verfügbar: ein MP3-Player, beheizbare Spiegel, eine Klimaanlage, Bluetooth, Nebelscheinwerfer und Leichtmetallräder gehörten zu den optionalen Ausstattungen.
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