Mit einer Lambdasonde wird der Restsauerstoffgehalt im Verbrennungsabgas gemessen. Damit wird das Verhältnis geregelt, das zwischen dem Kraftstoff zur Verbrennungsluft besteht, damit ein Auftreten des Überschusses von Luft und Kraftstoff verhindert wird. Die Lambdasonde ist der Hauptsensor im geregelten Katalysator – dem G-Kat. Fahrzeuge mit Ottomotoren beinhalten in der Regel den G-Kat und damit auch diese Sonde, in Dieselfahrzeugen ist sie nicht zu finden, da hier das Signalverhalten weder im Fetten noch im Mageren ausgewertet werden kann. Bei Fahrzeugen mit einem Ottomotor regelt die Sonde durch ein Steuersignal auch die Einspritzmenge. Die Lambdasonde befindet sich, sofern es sich um ein Fahrzeug mit Ottomotor handelt, im Abgaskrümmer oder kurz dahinter. Mehrere Sonden werden in die Fahrzeuge eingebaut, die den hohen Anforderungen der Abgasreinigung gerecht werden müssen. Aber auch für die Eigendiagnose werden mehr als eine Sonde im Fahrzeug verbaut.

Wenn ein Austausch notwendig wird
Sobald die OBD-Lampe in Ihrem Fahrzeug aufleuchtet, arbeitet die Lambdasonde nicht korrekt. In der Regel sollten Sie diese Sonde alle 30.000 Kilometer überprüfen lassen, ob sich vielleicht Schmutzpartikel oder Ähnliches festgesetzt haben. Das kann bei der Wartung geprüft werden, wenn Sie Ihr Fahrzeug in regelmäßigen Abständen dem Service zuführen. Der Austausch sollte – wenn Sie nicht vom Fach sind bzw. nicht ausreichend Fachwissen haben – von einer Vertragswerkstatt durchgeführt werden.

Führen Sie den Austausch in eigener Regie durch, bieten wir Ihnen in unserem Shop für Ihr Fahrzeug die passende Lambdasonde zum verbraucherfreundlichen Preis an. Wir führen selbstverständlich Originalautoteile und haben für viele Modelle und Fabrikate Originalteile vorrätig. Sie finden bei uns Verschleiß- und Ersatzteile wie Kurbelwellen, Zylinder und Teile für den Motorblock sowie Auspuffanlagen und Teile dafür.