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VW NEW BEETLE Autoteile und Zubehör online Katalog

Volkswagen NEW BEETLE Ersatzteilkatalog online
Oder
Kfzteile online suchen, mithilfe Ihrer VW NEW BEETLE KBA Nummer
Ersatzteile für VW NEW BEETLE bis Bj 2000
01.1998 - 09.2010
Karosserietyp: Schrägheck
ab Bj 2000 - bis 2005
09.2002 - 10.2010
Karosserietyp: Cabriolet

Teilekatalog VW NEW BEETLE

  • VW NEW BEETLE Kat in Original Qualität

    Katalysator

  • VW NEW BEETLE Zahnriemenwechsel-Set in Original Qualität

    Zahnriemensatz

  • VW NEW BEETLE Zahnriemen und Wasserpumpe in Original Qualität

    Zahnriemensatz mit Wasserpumpe

  • VW NEW BEETLE Hauptscheinwerfer in Original Qualität

    Scheinwerfer

  • VW NEW BEETLE Bremsscheibe in Original Qualität

    Bremsscheiben

  • VW NEW BEETLE Scheibenheber in Original Qualität

    Fensterheber

  • Original ersatzteile VW NEW BEETLE: Federbein

    Stoßdämpfer

  • Original ersatzteile VW NEW BEETLE: Kupplung komplett

    Kupplungssatz

  • Original ersatzteile VW NEW BEETLE: Autobatterie

    Batterie

  • Original ersatzteile VW NEW BEETLE: Bremsklötze

    Bremsbeläge

  • Original ersatzteile VW NEW BEETLE: NOx-Sensor

    Lambdasonde

  • Original ersatzteile VW NEW BEETLE: Dreieckslenker

    Querlenker

  • Wischerblätter Volkswagen NEW BEETLE Online Shop

    Scheibenwischer

  • Türschlösser Volkswagen NEW BEETLE Online Shop

    Türschloss

  • Rücklicht Volkswagen NEW BEETLE Online Shop

    Rückleuchten

  • Motorölfilter Volkswagen NEW BEETLE Online Shop

    Ölfilter

  • Bremssättel Volkswagen NEW BEETLE Online Shop

    Bremssattel

  • Alternator Volkswagen NEW BEETLE Online Shop

    Lichtmaschine

  • Kofferraum Stoßdämpfer NEW BEETLE

    Heckklappendämpfer

  • Zündspulen NEW BEETLE

    Zündspule

  • Rillenriemen NEW BEETLE

    Keilrippenriemen

  • Zündkerze NEW BEETLE

    Zündkerzen

  • Starter NEW BEETLE

    Anlasser

  • Motorluftfilter NEW BEETLE

    Luftfilter

  • Servolenkung NEW BEETLE

    Lenkgetriebe

  • Feder NEW BEETLE

    Federn

  • Luftmassenmesser NEW BEETLE

    Luftmassenmesser (LMM)

  • Pollenfilter NEW BEETLE

    Innenraumfilter

  • Dieselfilter NEW BEETLE

    Kraftstofffilter

  • Gelenkwelle NEW BEETLE

    Antriebswelle

  • Endtopf NEW BEETLE

    Endschalldämpfer

  • Ölwanne NEW BEETLE

    Ölwanne

  • Radnabe NEW BEETLE

    Radnabe

  • Federbeinstützlager NEW BEETLE

    Domlager

  • Turbo NEW BEETLE

    Turbolader

  • Keilrippenriemensatz NEW BEETLE

    Keilrippenriemensatz

  • Radlagersatz NEW BEETLE

    Radlager

  • Spurstangengelenk NEW BEETLE

    Spurstangenkopf

  • Spiegelblinker NEW BEETLE

    Blinker

  • Seitenschweller NEW BEETLE

    Schweller

  • Motoröl VW NEW BEETLE Diesel und Benzin

    Motoröl

Technische Daten VW NEW BEETLE
  • Gesamtzahl der produzierten Modelle 2
  • Derzeit produzierte Modelle -
  • Erste Version des Modells New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1)
  • Erste Version produziert im Jahr 1998
  • In der ersten Version eingebauter Motor 1.9 TDI, 2.0
  • Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 20
  • Derzeit produzierte Motoren -
  • Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen Schrägheck (9C1, 1C1)
  • Max. Leistung [kW] 165
  • Min. Leistung [kW] 55
  • Max. Leistung [PS] 224
  • Min. Leistung [PS] 75
  • Max. Zylinder 6
  • Min. Zylinder 4
  • Max. Hubraum (ccm) 3188
  • Min. Hubraum (ccm) 1390
  • Max. Hubraum des Motors 3.2
  • Min. Hubraum des Motors 1.4
  • Hubraum des Motors 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.3, 2.5, 3.2
  • Motorart Diesel, Otto
  • Antriebsart Allrad, Frontantrieb
  • Aufbauart Schrägheck, Cabriolet
  • Modellbezeichnungen in anderen Ländern NEW BEETLE
  • Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Bremsscheiben, Luftfilter, Motoröl, Innenraumfilter, Scheibenwischer, Kraftstofffilter, Zündkerzen, Radlager
VW NEW BEETLE Pkw-Ersatzteile - Kauftipps und Bewertungen

VW NEW BEETLE Bewertungen und Erfahrungen

Im Einzelnen haben unsere Kunden VW NEW BEETLE wie folgt bewertet:
Vorteile
  • Bauqualität
  • Außendesign
  • Sitzkomfort
  • Verstellung des Lenkrades
Nachteile
  • Bodenfreiheit
  • Innenansicht
  • Materialqualität
  • Kofferraumvolumen
Umstrittene Eigenschaften
  • Schallschutz
  • Bauqualität

    1 0
  • Außendesign

    7 0
  • Bodenfreiheit

    0 5
  • Innenansicht

    0 3
  • Sitzkomfort

    3 0
  • Verstellung des Lenkrades

    2 0
  • Materialqualität

    0 2
  • Kofferraumvolumen

    0 5
  • Rücksitz Komfort

    0 4
  • Komfort der Vordersitze

    4 0
  • Innenraum

    10 0
  • Schallschutz

    1 1
  • Federungsleistung

    1 3
  • Lenkverhalten

    1 0
  • Kaltstart

    1 0
  • Kraftstoffverbrauch

    1 3
  • Ölverbrauch

    0 1
  • Auto Leistung

    7 1
  • Bremsen

    1 0
  • Getriebegehäuse

    0 1
  • Straßenstabilität

    1 0
  • Beweglichkeit

    2 0
  • Sicherheitssystem Effizienz

    1 0
  • Wartungskosten

    1 4
  • Zusatzfächer

    2 0

5.9/10

Der Vorgänger des New Beetle, der VW Käfer, war ein weltweit bekanntes und sehr beliebtes Fahrzeug. Volkswagen hat sich auch deshalb dazu entschlossen, den ehemals beliebten Käfer im Jahr 1998 wieder einzuführen. Allerdings komplett umgestaltet und neu aufgelegt. Der erste VW-Beetle rollte 1998 vom Band. Der Wagen ist sehr charismatisch und kompakt. Er wurde bis 2010 hergestellt. Neben der klassischen Variante war er auch als zweitüriges Cabrio und als Dreitürer erhältlich. Der Beetle wurde in Puebla in Mexiko produziert. Ein Jahr nach Markteinführung kürte die Zeitschrift „Motortrend“ das Auto zum „Importauto 1999“.

Die Firmengeschichte des New Beetle von VW

Der Beetle ist für seine kompakte Form bekannt. Das Hecktüren-Modell ist 4,081 m lang, 1,724 m breit und fast 1,5 m hoch. Der erste Beetle wurde bereits 1994 vorgestellt. In Amerika (Detroit) wurde dieser Prototyp auf der dortigen internationalen Motorshow präsentiert. Der Name New Beetle war damals noch nicht geboren. Der Prototyp hieß „VW Concept eins“. Auf der Genfer Autoschau wurde der New Beetle im Jahr darauf als Cabrio vorgestellt. Die Öffentlichkeit reagierte auf die Autos sehr positiv. Dennoch konnte sich VW erst 1998 für die Produktion des Beetle entscheiden. Eine Generation des New Beetle und eine Umgestaltung sind veröffentlicht worden. Der Beetle ist auf einem PQ34-Chassis errichtet. Er hat vorne einen Quermotor.

Ein Jahr nach Markteinführung ging die Sportversion des Beetle in den Verkauf. Der Wagen wurde unter dem Namen Cup gehandelt. Dieses Modell verfügt über einen VR6 2,8 l Motor. Der Cup hat 204 PS. Auch eine erneut verbesserte Version dieses Sportautos kam auf den Markt: der RSi mit 244 PS. Zusätzlich gab es den Beetle in einer Sportedition. Zwei Motorvarianten waren erhältlich: die erste hatte 150, die zweite 170 PS. Bei der stärkeren Variante war ein Spoiler verbaut. Dieser sprang automatisch ein, wenn die Geschwindigkeit des Wagens unter 150 km/h lag. In den folgende Jahren gab es weitere Sondermodelle. Der Ragster zum Beispiel ist ein Auto mit Allradantrieb. Das Cabrio trägt den Namen Dark Flint. Außen und innen ist das Cabrio in unterschiedlichen und teilweise sehr ungewöhnlichen Farben erhältlich.

Der überarbeiteten New Beetle und seine technischen Eigenschaften

Der Beetle wurde einmal überarbeitet. 2005 ist diese Überarbeitung auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt präsentiert worden. Der neue Beetle war größer als sein Vorgänger: er war 4,8 cm länger und 1,7 cm breiter.

Der Beetle war eine sehr elegante Erscheinung. Das wurde nach der Überarbeitung noch deutlicher. Scheinwerfer und auch die Rücklichter waren beim neuen Beetle oval. Der Kühlergrill wurde deutlich in drei Teile unterteilt und hatte eine stromlinienförmige Linie. Das Blinklicht, welches bisher hinten rund war, war ab sofort eckig und klein.

Der VW New Beetle ist standardmäßig vorne und hinten mit Scheibenbremsen ausgestattet. Auch eine Differenzialsperre, ABS und ESP sind enthalten. Der Beetle konnte beim Euro NCAP-Crashtest die höchste Punktzahl erreichen.

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