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Motorblock (Kurbelgehäuse) ein Verschleißteil im Auto - Motorblock (Kurbelgehäuse) rechtzeitig vor dem Verschleiß wechseln

Das Kurbelgehäuse besteht aus dem Zylinder, der Kurbelwelle, dem Triebwerksgehäuse und dem Kühlmittelmantel. Die Kanäle für Kühlmittel und Schmiermittel sind am Gehäuse ebenfalls vorhanden. Fest verschraubt sind der Ventilsteuerungsantrieb sowie das Getriebe und der Zylinderkopf. In der Regel ist das Gehäuse mit der Ölwanne verbunden, die Schmierstoffe auffängt und Öl bevorratet. Das Kurbelgehäuse hat eine Vielzahl von Aufgaben, damit das Fahrzeug fahrbereit ist. So ist es für die Übertragung der dynamischen Kräfte zuständig, die aus der Kolbenbewegung und dem Verbrennungsprozess resultieren. Des Weiteren hat das Kurbelgehäuse auch die Motorkühlung als Aufgabe. Herstellerbedingt hat das Gehäuse auch andere Aufgaben zu erfüllen – je nach Modell. Durch diese Beanspruchung unterliegt das Kurbelgehäuse einem hohen Verschleiß.

Muss das Kurbelgehäuse ausgewechselt werden, da es seine Aufgabe teilweise oder ganz nicht mehr erfüllt, ist der Weg in die Fachwerkstatt erforderlich. Die Auswechslung des Gehäuses ist nicht ganz einfach – hier wird Ihr ganzes Fachwissen gefordert. Da die meisten Fahrzeughalter ein derartiges Fachwissen nicht haben, werden solche Reparaturen in der Regel von Fachleuten in einer zertifizierten Vertragswerkstatt durchgeführt, die dafür das notwendige Know-how besitzt.

Das Kurbelgehäuse ist ein Ersatzteil
Angebracht ist das Gehäuse in der Regel im Motorblock, während die Ölwanne unter dem Motorblock montiert ist. Kurbelgehäuse haben wir in unserem Shop vorrätig, ausgerichtet auf die verschiedenen Autohersteller und deren Modelle. Auch weitere Teile für den Motorblock sowie Zylinder, Kurbelwellen – aber auch Ölwannen und die für die Lagerung der Kurbelwellen notwendigen Lagerdeckel können Sie bei uns kaufen. Sie finden bei uns viele Ersatz- und Verschleißteile – von der Dichtung und dem Kontakt bis hin zur Stoßstange und Auspuffanlage.

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