Auto Bremsleitung hinten und vorne
Bremsleitung für weitere Fahrzeughersteller
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Bremsleitungssatz Hersteller Katalog:
Bremsleitung ein Verschleißteil im Auto - Bremsleitung rechtzeitig vor dem Verschleiß wechseln
Damit die Übertragung der Kraft des Bremspedals Ihres Fahrzeugs auf den Hauptzylinder möglichst reibungslos geschieht, müssen Bremsschläuche im Bremssystem installiert werden. Die nötige Kraft für die Bremsung wird über den Druck der verwendeten Arbeitsflüssigkeit erzeugt. Damit das ganze System reibungslos funktioniert, muss jedes Teil des Systems einwandfrei funktionieren.
Die fünf besten Tipps für die richtige Verwendung und den richtigen Austausch
- Nur wenn ein Defekt an dem verbauten Teil vorliegt, muss es ausgetauscht werden. Auch die Hersteller geben keine genaue Lebensdauer für diese Teile an.
- Vermeiden Sie das Fahren mit Ihrem Fahrzeug, wenn eines dieser Bauteile beschädigt ist. In diesem Fall ist es sehr wichtig, dass Sie eine qualifizierte Werkstatt besuchen, damit dort der vorliegende Schaden schnell und problemlos behoben werden kann.
- Die Wartungsintervalle, welche vom Hersteller vorgeschrieben werden, sollten immer eingehalten werden und zudem sollten alle Teile in regelmäßigen Abständen auf Defekte untersucht werden. Dies verhindert, dass ein unerwarteter Systemfehler auftritt.
- Wenn es tatsächlich zu einem Defekt einer der Teile gekommen ist, sollten die Bremsschläuche auf einmal und vollständig ersetzt werden, und nicht in kleinen Abständen einzeln repariert werden.
- Es ist ratsam, die Reparatur von einem Experten einer qualifizierten Werkstatt durchführen zu lassen, da oftmals eine Rampe sowie ein Wagenheber gebraucht wird, um die Reparatur ordnungsgemäß durchzuführen. Führen Sie die Reparatur nicht selbst durch, wenn es Ihnen an Erfahrung mangelt, da es sonst passieren kann, dass noch schlimmere Defekte auftreten können. Wenn der Austausch abgeschlossen ist, müssen die Funktionalitäten von einem Experten überprüft werden.
Ausfall der Bremsschläuche, dessen Ursachen sowie die Symptome
- Korrosionsschäden. Das Innere der Komponente kann von Korrosion betroffen werden, sollten Sie Arbeitsflüssigekeiten von geringer Qualität verwenden oder Sie die Wartungsintervalle nicht genau einhalten. Wenn Sie bemerken, dass das Bremssystem unter hohem Druck während des Bremsens oder während die ESP, ABS oder EPD-Systeme arbeiten steht, können Sie von solch einem Defekt ausgehen. Außerdem kann es zu Rost oder Verschmutzungen an den Teilen kommen, wenn Schmutz oder Feuchtigkeit über längere Zeit auf die Oberflächen der Teile einwirken. Doch diese Schäden sind leicht im Zuge einer normalen Fahrzeuginspektion erkennbar.
- Mechanische Schäden. Sollten Sie in Hindernis überfahren oder einen Verkehrsunfall mit Ihrem Fahrzeug haben, kann es passieren, dass sich die Rohre und Leitungen verformen und abnutzen oder sogar platzen. Häufig wird solch ein Defekt auch von einer fehlerhaften Installation der Bremsschlauchhalterungen verursacht. Wenn ein Defekt an den Bremsschläuchen selbst vorliegt, wird durch diverse Lecks Arbeitsflüssigkeit aus den Schläuchen austreten. Solch ein Defekt kann von Ihnen anhand der Kontrollleuchte des Armaturenbretts erkannt werden, welche leuchtet, wenn das Level der Arbeitsflüssigkeit ein kritisches Level erreicht hat. Zudem wird sich der Bremsweg verlängern, da das Bremspedal Ihres Fahrzeugs nicht mehr richtig funktioniert.
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