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Auto Ölkühler-Dichtung

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Tipps zur Auswahl und zum Austausch von Ölkühler-Dichtung

Damit Öl nicht aus dem System austritt sowie das Kühlmittel nicht aus den Leitungen des Kühlsystems austritt, werden Ölkühlerdichtung verwendet.

7 hilfreiche Tipps für die richtige Wartung und Verwendung von Ölkühlerdichtungen

  1. Die Hersteller geben keine klare Lebensdauer für diese Dichtungen an. Deshalb müssen Sie diese Dichtung nur austauschen, wenn tatsächlich ein Defekt an diesem Teil vorliegt.
  2. Tauschen Sie die Dichtung umgehend aus, wenn Sie merken, dass sie defekt ist. Tun sie dies nicht, wird Öl oder Kühlmittel auslaufen und der Motor wird beschädigt werden.
  3. Die Schritte zur Montage der neuen Dichtung variieren von Modell zu Modell und Marke zu Marke. Aus diesem Grund sollte der Austausch der Dichtungen immer in einer Werkstatt durchgeführt werden.
  4. Wenn Sie die Reparatur eigenständig durchführen, müssen SIe einen Wagenheber oder eine Hebebühne verwenden.
  5. Während des Austausches der alten Dichtung muss zudem der Verschluss gereinigt werden, mit dem die DIchtung fixiert wird - dies muss sehr sorgfältig gemacht werden.
  6. Wenn SIe viele Dichtungen auf einmal austauschen wollen, empfiehlt sich ein Kauf von Sets von Ölkühlerdichtungen. Es ist nicht nur praktischer, sondern auch deutlich günstiger.
  7. Der Kühlmittelbehälter muss während der Anbringung der neuen Ölkühlerdichtung ebenfalls überprüft werden. Falls Sie im Zuge der Überprüfung einen Defekt feststellen, muss dieses Teil auch ausgetauscht werden.

Die häufigsten Defekte der Ölkühlerdichtungen - die Ursachen sowie die Symptome

  • Elastizitätsverlust. Sollten die Dichtungen konstanten Temperaturveränderungen ausgesetzt sein, wird ein solcher Defekt früher oder später auftreten. Ein Anzeichen für diesen Defekt sind Ölflecken, die sich an den Teilen des Kühlers oder auf der Fahrbahn bilden.
  • Risse. Dieser Defekt wird ebenfalls durch Temperaturveränderungen verursacht. Sollte die Dichtung vollständig starr werden, wird sie schon bald reißen. Das Anzeichen für diese Defekt ist auch hier ein Ölfleck, aber Sie können diesen Defekt auch anhand eines strengen Geruchs im Fahrzeuginnenraum erkennen.

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