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ROVER 45 Infos zur Modellreihe
Von 1999 bis 2005 wurde im englischen Birmingham das Rover 45 Modell hergestellt. Das Fahrzeug besaß ein Zwillingsfahrzeug für Fans von Sportfahrzeugen. Es handelte sich dabei um den MG ZS.
Die Historie des Rovers 45
Das neue Modell war der Nachfolger des Rover 400. Der größte Unterschied war der höhere Komfort, eine verbesserte Ausstattung, sowie ein niedriger Preis. Der Automobilhersteller optimierte die Federung und damit die Manövrierfähigkeit. Es gab bei dem Modell ebenfalls eine exzellente Dynamik. Bei der verbesserten Version betrug die Beschleunigungszeit weniger als 9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Maximalgeschwindigkeit lag bei 203 km/h.
Der Hersteller fertigte eine Generation “RT” und eine Erneuerung von dem Modell. Es gab eine Limousine und eine Zwei- oder Drei Türversion. Im April 2005 wurde der Bau des Modells unterbrochen.
Die Abmessungen des Hatchbacks lagen bei: 4362 mm Länge, 1696 mm Breite und 1394 mm Höhe. Wenn man die Rücksitze umklappte wurde das Fassungsvermögen des Kofferraumes auf 717 Liter erhöht. Die Scheinwerfer waren elegant und geschwungen. Zudem gab es einen Kühlergrill in der Form eines Trapezes mit vertikalen Stangen und massivem Chromrahmen. Runde Nebelscheinwerfer waren an der vorderen Stoßstange montiert. Zudem gab es Außenspiegel in Form eines Tropfen. Sie besaßen die gleiche Farbe wie die Karosserie. An den Seiten von der Karosserie gab es schwarze Formteile.
Die Eigenschaften des Rover 45 (RT, Erneuerung)
Alle Leuchten waren vorher deutlich sichtbar in den Scheinwerfern und sie waren individuell. Nach der Erneuerung im Jahr 2004 wurde so eine visuelle Einheit gebildet. Unter den Scheinwerfern gab es keine Chromelemente mehr. Außerdem wurden die Konturen kantiger des Kühlergrills und auch der Lufteinlass in der Mitte des vorderen Stoßfängers. Die Formteile besaßen die gleiche Farbe wie die Karosserie. Die Bremsscheiben vorne waren belüftet.
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