Ersatzteilkatalog ROVER 800: Ersatzteile und Zubehör
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ROVER 800 Infos zur Modellreihe
Von 1986 bis 1999 wurde der Rover 800 hergestellt. Zuerst wurde das Auto in Birmingham vorgestellt. Auch die britische Polizei und Regierung verwendete den Wagen. Es gab mit dem Sterling 825 und 927 Zwillingsmodelle.
Die Historie des Rover 800
Insgesamt gibt es von dem Modell eine Generation, sowie zwei Modernisierungen. Dabei fand eine Kooperation statt mit Honda. Zu Beginn produzierte man nur eine Limousine. Ab 1988 wurde auch eine fünftürige Hatchback Version hergestellt. Ab 1991 gab es ebenfalls eine Coupé-Version. Zudem gab es eine Version für den US-Markt. Das Modell wurde auch in andere Länder exportiert. Für eine Montage von der Coupé-Version müssten viele Arbeiten manuell vorgenommen werden.
Insgesamt fertigte man von dem Wagen 317.306 Exemplare. Die größte Bekanntheit gab es 1987 und man produzierte 54.434 Stück. Zu Beginn der 90er Jahre wurde das Auto eines der Besteller in seinem Sortiment in Großbritannien.
Die Eigenschaften des Rover 800 (erste Generation, Erneuerung)
Die erste Erneuerung des Autos gab es 1991. Die Rückseite der Karosserie war etwas länger. Zudem wurden die Stanges der Kühlergrills vertikal. Zudem erhielt der Grill einen Chromrahmen. Durch eine konische Karosserie bekam der Wagen eine verbesserte Aerodynamik.
Man passte das Äußere des Wagens 1996 an: dabei wurde der schwarze Kühlergrill ersetzt durch einen silbernen. Zudem bekamen die Formteile die gleiche Farbe wie die Karosserie. Es wurden mehr Holzelemente verwendet im Innenraum. In der Standardausstattung gab es eine Klimaanlage und einen Beifahrer-Airbag. Als Zubehör bekam man ein Audiosystem mit CD-Wechsler für sechs CDs.
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